تكتسي الحركة المرورية على مستوى صفاقس الكُبرى أهمّية منزايدة بإعتبارها تؤثر على حركية المُبادلات داخل المدينة وتعكس الحاجة المُلحّة للتنقل ومستوى الطلب على وسائل النقل العمومي لذلك تعتبر دراسات النقل والتنقل مكونا هاما في الدراسات التمهيدية لإدماج الخط الأوّل لمترو صفاقس.

يمتد الجزء الاوّل من الخط "ت 1" للمترو الخفيف بصفاقس على طول 13,5 كلم (بين المطار ومنطقة الشييحيّة مرورا بطريق تنيور وشارع الشهداء ومنطقة سكرة وحي الحبيب ) ويتضمن الخط احداث محطّة متعددة الوسائط في محيط محطّة الأرتال الحاليّة إضافة إلى جانب ربط وسط المدينة بمنطقة تبرورة، علما وأن الجزء الثاني من هذا الخط الأوّل يمتد إلى حي الأنس. 
وتشكل الدراسات التمهيديّة التفصيليّة مرحلة مهمّة في مسار تقدّم إنجاز المشروع إذ ستحسم الفرضيّات الأنجع لإدماج هذا الخط وسط المدينة من خلال تحديد المسار النهائي وضبط المحطّة النهائيّة الشماليّة للخط "ت 1" وإقتراح الحلول الفنيّة واللـوجستيّة الكفيلة بالتوظيف الأنجع للخط في مستوى المركّب الجامعي بغرب المدينة "